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栗原電鉄［２］（宮城県栗原市・他）
2005年８月15日/キヤノンＩＸＹＤＩＧＩＴＡＬ５００＋シャープＶ６０２ＳＨ内蔵
先に紹介した栗原電鉄の晩年の姿である．
筆者が最初に訪れてから５年後，経営難のため第３セクター化されて社名も「くりはら田園鉄道」などという観光鉄道のようになってしまっていた（実際，観光鉄道として再起を目論んでのことなのだが）．
２度目の訪問は，2005年の夏，知人らとの旅行の途中であった．電気鉄道であった当線は合理化のため動力を内燃化し，電動車は若柳庫に集められて長い休息に入っていた．
この２年後の春，合理化も万策尽きたこの小私鉄は，姿を消した．
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車庫のある若柳の駅舎．
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駅舎をホーム側から見る．
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左は内燃動力化に伴って名古屋鉄道から購入したレールバス．
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もう二度と走ることのなくなった電動車．
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色褪せて朽ちた車体に「イベント・カラオケ号」の手書きのヘッドマークが悲しい．．
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移動機と連結された元福島交通飯坂線の電動車．
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庫内で休むＥＬ．
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倉庫代わりの木造貨車の廃車体は健在．
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構内全景．
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主力だった電動車．
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超骨董品のワフ．
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車内には何故か自転車が．
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良い雰囲気の車庫．
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ＥＬに取り付けたであろうスノープラウ．
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こちらも良い感じの倉庫．
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夏草に埋もれた側線．
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本社社屋か．
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内燃化以後の主力である気動車．
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夏空の下，佇む車両達．
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Rottem |
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